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工业机器人作为一个成熟的产品，很难从普通用户的角度来判断几个**厂商的产品之间的技术差距。特别是在当今时代，在技术的基础上创造差距是不可能的。
例如，当有人问奔驰和宝马之间制造汽车的技术的优缺点时，我们只能回答“骑奔驰或开宝马很好”。工业机器人和汽车制造之间的类比是，汽车制造中使用的大多数关键技术必须在宝马和梅赛德斯-奔驰中找到。其他“营销技术”的差异不会影响技术竞争格局。
那么，未来的工业机器人制造商将依靠什么来弥补这一差距呢?答案只有一个，那就是物联网战略。在他们知道之前，kuka、ABB、fanuc和yaskawa这四家工业机器人巨头已经在物联网领域囤积了大量的军队和马匹。
库卡(美的)
2016年12月30日，美的集团通过麦加国际(BVI)有限公司收购全球**的智能自动化解决方案提供商库卡股份的要约已获所有相关监管部门批准。
2017年1月12日，美的集团董事长方洪波强调了美的收购库卡的重要性:美的将打造家电产业之外的第二个产业板块，即机器人和工业自动化产业，这是美的新的增长点。
年会邀请刚刚进入美国系统的库卡CEO Till Reuter发言。路透社在解释其未来核心战略目标时，提到了“智能机器”和“数字区域”的概念，这两个概念贯穿于公司业务的物联网技术中:
智能机器:在库卡制造的工业机器人中，它相当于既具有自主性又具有移动性的先进机器人。不久，大量的工业机器人将“走出笼子”，开始与人类密切合作，进一步提高它们的灵活性。路透社说，工业机器人将继续发展，具有更大自主性和机动性的智能机器将出现。
数字领域:是库卡在过去培育的各种制造过程的知识与*先进的IT相结合的解决方案。“我们知道如何制造汽车和飞机之类的东西，”路透社说。我们需要将我们的技术经验与IT相结合，并将智能系统交付给我们的客户。Reuter表示，通过优化智能系统(基于大数据分析的复杂系统)，减少各种生产系统的停机时间和预测性维护，可以创建新的业务模式，构建高度集成的价值链。
根据IFR的数据，库卡拥有世界上*大的汽车制造市场份额。从汽车工业开始，看看库卡是如何利用“物联网箱”把吉普牧马人的白车身车间变成工业物联网工厂。
由于库卡提供的灵活性，吉普牧马人的白车身车间已经成为行业的系统网络和过程控制的典范。在生产线上，每77秒就可以生产出一个车身——无论什么型号，无论什么版本。日复一日，一天24小时，十年平安。
通过Windows Embedded和Microsoft SQL Server, KUKA集成了259个车间机器人和60000个其他设备，以及高效的后端监控系统和优越的数据处理系统，创造了“物联网盒子”。基于这种解决方案，吉普牧马人可以生产超过八种不同的型号，每天生产超过830具尸体。
具体来说，259个机器人在车间被连接到33个控制点，连接到主控制器和Microsoft SQL Server Server集群。SQL Server服务器场用于管理生产数据，它们还与生产执行系统共享数据。其他SQL Server服务器群支持SAP企业资源管理系统和质量保证系统。
系统架构支持生产线上的60000个设备，如焊接和密封设备，通过1444个网络节点连接。库卡还使用Microsoft SharePoint Server 2010进行设施管理。
这个智能系统每天产生大量的数据，库卡通过对这些数据的分析，对工厂的运行提供了前所未有的洞察，实时改变了生产线的运行轨迹，为吉普车的生产带来了极大的生产灵活性。
该系统基于紧凑灵活的车间管理环境，能够快速调整生产参数，响应生产需求的变化。有了灵活的系统支持，牧马人可以实现八种不同的产品类型，包括左或右驱动，两门或四门，全门或半门。
多年来，该设备一直是美国汽车行业效率*高的车身装配线的样板，也是工业4.0时代的开拓者。今天，几乎在几分钟内，150万辆白色的吉普牧马人已经从7条装配线上生产出来了——从经典的两门到无限的四门范围。
随着大量物联网应用于汽车行业，库卡进一步推出了IIoT工业云平台KUKA Connect，允许用户随时随地查看和分析工业机器人的运行状态。KUKA Connect是一种包月服务，提供功能和服务，无需安装软件。Connect平台还为第三方合作伙伴提供工业应用，围绕库卡机器人打造了一个工业生态系统。KUKA Connect目前有两个版本:KUKA Connect Lite和KUKA Connect Plus。
ABB
2017年1月1日，ABB对事业部进行了全面精简，形成了电气产品、机器人和运动控制、工业自动化和电网四大事业部的市场化结构。
中国是全球*大的ABB机器人制造基地，也是全球*大的机器人市场。ABB表示，通过专注于快速增长的机器人市场，并利用ABB的技术平台和全球规模，该公司的目标是将其在这个极具吸引力的市场中的**地位从第二位提升到**位。
ABB也热衷于投资物联网。ABB此前曾向业界解释过其独特的智能制造愿景，即“物联网”(IoT)、“物联网”(IoS)和“人”“物、服务、人”(IoTSP)的集成“ABB的未来战略。
ABB认为，如果每个机器人都能存储和分析自己的数据，从而能够“智能地”与其他连接的设备进行通信，可能会带来意想不到的好处。这意味着，例如，ABB不再需要使用旧的、万无一失的维护命令:“机器人必须停机进行10,000小时的维护”。相反，工业机器人本身可以监控它们的实际使用，并报告它们的性能。此外，ABB可以根据机器人的日常使用记录，灵活安排机器人的业余时间进行维护，避免妨碍生产运行。未来是完美的，ABB在机器人问题成为问题之前就发现并解决了它。
在125周年庆典上，ABB进一步宣布了“ABB能力”数字解决方案，该方案整合了ABB现有的产品组合和服务解决方案，覆盖所有客户行业。
根据该报告，ABB在众多行业的技术专长和经验，将与微软的Azure智能云系统和B2B工程能力相结合，为客户创造更大的价值。ABB和微软将携手打造全球*大的IIoT工业云平台，再加上全球安装的7000多万台联网设备和7万多个运行控制系统。
值得一提的是，物联网专家Guido Jouret(原思科物联网部门总经理)自2016年10月1日起担任集团的首席数字官。这一迹象表明，ABB正在加速数字化转型，打造一个新的“物联网+”生态系统。ABB还希望从中获得更高的利润，并设定了2015-2020年税前利润增长11%至16%的财务目标。
发那科发那科
FANUC*近成立了物联网平台FANUC Intelligent Edge Link and Drive (FIELD)，并采用了NVIDIA人工智能系统。FIELD可以连接自动化系统中的机床、机器人、外围设备和传感器，并提供先进的数据分析，以提高生产过程中设备的质量、效率、灵活性和可靠性，从而提高设备的整体效率(OEE)，提高生产利润。
该系统还可以通过人工智能提高机器人的生产力，并为世界各地的自动化工厂机器人带来自主学习能力。发那科将设计和生产一系列NVIDIA gpu和深度学习软件，使AI AI应用于云、数据中心a
英伟达联合创始人兼首席执行官黄仁勋在谈到与发那科的合作时表示，人工智能时代已经正式到来，GPU的深度学习功能将引发新一轮的软件学习和机器推理计算。机器人*令人兴奋的事情之一是，他们可以了解他们的环境，并与人类互动。英伟达很高兴与全球自动化和机器人领域的领导者发那科合作，为人类的未来打造智能机器。
英伟达联合创始人兼首席执行官黄仁勋在谈到与发那科的合作时表示，人工智能时代已经正式到来，GPU的深度学习功能将引发新一轮的软件学习和机器推理计算。机器人*令人兴奋的事情之一是，他们可以了解他们的环境，并与人类互动。英伟达很高兴与全球自动化和机器人领域的领导者发那科合作，为人类的未来打造智能机器。
FIELD延续了发那科ZDT的成功，它将思科的云技术与物联网数据收集软件和点对点安全相结合。机器人通过工业以太网交换机连接到思科的UCS服务器后，系统运行在fanuc和思科的ZDT数据采集软件上。汽车行业的用户可以在使用系统后立即减少停机时间和节省成本。
FIELD可以为用户和应用程序开发人员提供先进的机器学习和人工智能能力，并将制造业引入生产力和效率的新高度。目前，发那科已将这些新技术应用于机器人拾取、生产异常检测和故障预测。由于FIELD将人工智能与**的计算机技术相结合，分布式学习成为可能。机器人和设备的运行数据在网络上实时处理，使得各种设备之间的智能生产协调成为可能，使得复杂的生产协调难以实现。
其实早在前几年，就开始与思科合作，发那科为“关机”零停机。在该计划中，发那科与思科共同构建了物联网系统，可以让发那科监控工厂里的每一个机器人，预测机器人的异常情况，在机器人出问题之前派技术人员进行维修。到目前为止，该项目已经测试了2500个机器人，包括FANUC的大客户通用汽车。据发那科称，这个测试项目为客户节省了3800万美元。
日本安川电气日本安川电气
在谈论了这么多工业机器人巨头的物联网战略之后，让我们在安川稍作休息，谈谈过去。
美的和库卡已经正式领取了结婚证，但美的早在2015年8月就发布了机器人战略，与日本安川电器成立了两家子公司。
两家子公司专注于工业机器人和服务机器人，包括广东美的安川工业机器人有限公司(美的持股49%)和广东美的安川服务机器人有限公司(美的持股60%)。
这表明，早在2015年，美的就与安川“坠入爱河”，但在2016年，她嫁给了库卡。
这些变化，从《日本商报》到安川电器总裁小笠原在一次采访中可见一斑。不得不承认这位记者的问题用词较好，请大家仔细品味一下这位记者的用词。
更多信息请咨询：ABB机器人